Бизнес-версия бразильского регионального самолета E-190 — Lineage 1000 — появилась на рынке 10 лет назад и завоевала популярность среди операторов деловой авиации всего мира. Модификация Lineage 1000E, которая заменила предыдущую в линейке производителя, была презентована миру в 2013 году. Благодаря некоторым изменениям, в том числе удалению иллюминаторов, удалось облегчить конструкцию самолета и увеличить на 300 с небольшим километров дальность полета, что позволяет ему долететь из Нью-Йорка в Москву, но не наоборот.
Лайнер сертифицирован для посадки в сложном аэропорту London City, а при неполной заправке может эксплуатироваться в аэропортах, где действует ограничение по весу. Так, например, из ключевого для Нью-Йорка Teterboro Airport он может перевезти пассажиров в Лос-Анджелес, не нарушая при вылете установленного лимита в 100 000 фунтов. Это самый большой бизнес-самолет, который может справиться с такой задачей, и в Embraer любят упоминать о том, насколько внушительно он выглядит на фоне других джетов в подобных аэропортах. На Lineage 1000E, как и на региональных самолетах Embraer, установлена электродистанционная система управления собственной разработки.
Интерьер
Изначальной концепцией, которой руководствовались разработчики салона, был «дом вдали от дома». Это позволило создать модульную конструкцию, при которой в каждой из пяти условных зон может быть установлен свой функциональный блок. При желании несколько таких зон можно объединить, например, для создания гостиной с диванами и большим телевизором. Такой подход позволил удешевить и ускорить процесс, сохраняя широкий выбор возможностей для будущих владельцев. Хотя фюзеляж Lineage 1000E и меньше, чем у других бизнес-лайнеров, его пространства вполне хватает для отдельной спальни с ванной комнатой и душевой кабиной в хвосте и жилого помещения для 13–19 пассажиров.
